ЦЕЛЬНОСВАРНОЙ ГЛУБОКОРЫХЛИТЕЛЬ KAMA TIGER G2,5

Цельносварной глубокорыхлитель TIGER G2,5

Предназначен для работы с тракторами и способен при минимальных ресурсозатратах обрабатывать большие предпосевные площади.

Сварная конструкция с усиленной балкой, изготовленной из высокопрочной стали, позволяет работать на грунтах повышенной плотности и агрегатироваться с тяжёлой сельскохозяйственной техникой.

Глубина рыхления почвы составляет 45 см, что обеспечивает надёжное удержание влаги и вентиляцию плодородного слоя.

Глубина обработки регулируется спереди опорными колесами, сзади задними опорными катками с гидравлическим приводом.

Агрегат работает таким образом, что измельчает пожнивные остатки и корни сорной травы, забивая растительную массу в плодородный слой, перемешивая её с землей.

Заточка ножей выполнена таким образом, что они плавно входят в грунт, постепенно погружаясь на максимальную глубину. Это способствует снижению нагрузки на рабочие органы и уменьшению расхода топлива даже на пиковых нагрузках;

На ножах выполняется наплавка износостойкого материала, что продлевает срок работы сменных комплектующих.

Объёмное рыхление на глубину до 45 см - технологический процесс, создающий во взрыхленном слое самый лучший влаговоздушный обмен, улучшает микроклимат в почве и обеспечивает:

1.    хорошую аэрацию и инфильтрацию талых и дождевых вод; 
2.    в несколько раз увеличивается пористость почвы; 
3.    на 20% увеличивает водопроницаемость; 
4.    обеспечиваются условия для "всасывания", накопления больших запасов находящейся в воздухе и почве влаги, а также ее перераспределения; 
5.    в зоне рыхления увеличивается в 1,7 - 2 раза количество активных корней; 
6.    при работе на склоновых землях глубокорыхлитель КАМА TIGER предотвращает эрозионные процессы; 
7.    глубокое проникновение влаги и ее аккумулирование в нижних слоях способствует хорошему развитию корневой системы и повышению урожайности на 12 - 18%; 
8.    в дальнейшем, за счет разуплотнения почвы понижается сопротивление при проходе тракторов и других орудий, что ведет к экономии ГСМ, снижаются нагрузки на орудия.